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詳細解析通道閘立柱的工作原理和功能

點擊次數:1501更新時間:2022-08-29
  通道閘立柱是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備,現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口,來管理車輛的出入。通道閘立柱可單獨通過遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統實行自動管理狀態。根據通道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。
 
  車輛進過地感線圈會產生產生電感量傳輸給車輛檢測器,車輛檢測器就會發出2組繼電器信號,一組是進入地感線圈信號,每組都有常開和常閉兩張信號。另外通道閘立柱一般有地感紅外接口或地感紅外接口,正常情況車輛檢測信號會接在地感紅外接口上,車輛來了通道閘立柱刷卡開閘,車過自動落閘,車來碰到地感線圈不會自動抬閘。但是要是供應商的產品沒有地感紅外接口或地感紅外接口壞了或者新的車輛檢測器和地感紅外接口不匹配,他們把車輛檢測器的兩組信號接在通道閘立柱本身的開閘和關閘端口,這樣也起到車過自動落閘車子在不會落閘保護車輛作用。
 
  通道閘立柱的三大功能:
  1.本機采用全無線控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態,避免繁雜的布線、配線工作;
  2.采用特殊平衡機構設計,鋁波箱連體,使閘桿慢起動,快動行,慢停止,使整機芯低噪音,散熱快,運行平穩耐用,無慣性等特點;
  3.該通道閘立柱具備多種接口,您可接入壓力電波開關、車輛檢測器、紅外對射等附件,隨滿足通道閘安全方面的要求,也可接入收費系統實現自動管理。
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